LCL
-
10CBM 2000KG з Кітая ў Аўстралію Склад Amazon BWU1 па моры LCL DDP
Аднойчы ў верасні 2021 года мы атрымалі запыт ад аўстралійскага кліента.Ён убачыў на нашым афіцыйным вэб-сайце, што мы можам ажыццяўляць марскія перавозкі LCL з Кітая ў Аўстралію, і ў нас ёсць агент па супрацоўніцтве ў Аўстраліі, які можа ачысціць мытню і даставіць.Такім чынам, мы спадзяемся, што зможам даць яму разумны план дастаўкі ад дзвярэй да дзвярэй у адпаведнасці з дадзенымі аб грузах, якія ён прадстаўляе.
-
8CBM 1600KG з Кітая ў Калгары, Канада LCL па моры
У нас ёсць уласныя склады ў Шанхаі, Нінбо і Шэньчжэне для збору тавараў.У цяперашні час нашы асноўныя маршруты дастаўкі LCL з Кітая ў Канаду: Нінбо/Шанхай/Шэньчжэнь/Ціндао — Ванкувер, Нінбо/Шанхай/Шэньчжэнь/Ціндао — Калгары, Нінбо/Шанхай/Шэньчжэнь/Ціндао — Таронта.На кожным маршруце штотыдзень ёсць карабель, які кожны тыдзень адпраўляецца ў вызначаны час.Пасля таго, як тавар прыбудзе на замежны тэрмінал, нашы супрацоўнікі ў Канадзе адправяцца ў порт і даставяць кантэйнеры на склад пад наглядам, дзе кантэйнеры будуць адкрыты.
-
3CBM 800KG 3палеты Кітай у Германію Гамбург морам LCL EXW
Аднойчы ў жніўні мы атрымалі электронны ліст ад нямецкага кліента.Яму трэба было адправіць прадукцыю 3CBM 800kg 3Pallets у порт Гамбурга, Германія, гандлёвы тэрмін - EXW.Нам трэба было забраць тавары на фабрыцы ў Нінбо, а потым дапамагчы забраніраваць месца.Згодна з патрабаваннем заказчыка, мы далі яму дэталі кошту:
БОББІНГ—ГАМБУРГ COSCO/CMA 32 ДНІ 1/5 5/4 4/2
Кошт дастаўкі: 200 долараў ЗША
марскі фрахт: 150 долараў ЗША
-
4CBM 1400 кг парасон LCL на брытанскі склад Amazon
Ідуць караблі зНінбо, Шанхай, Шэньчжэнь і Ціндаоу некалькі буйных партоў Вялікабрытаніі, напрыкладСаўтгэмптан, Феліксстаў і Ліверпульі г. д. Галоўныя караблі - EMC і COSCO і г. д. Падарожжа складае каля 30 дзён.Наша кампанія ў асноўным выкарыстоўвае карабель EMC з Нінбо/Шанхая/Шэньчжэня ў Вялікабрытанію.
-
8 скрынак 2CBM 300KG марскі фрахт LCL CIF Шанхай у порт Дубая, Кітай
Аднойчы ў жніўні мы атрымалі ліст з фабрыкі, з якой мы супрацоўнічалі на працягу доўгага часу, адразу пасля прыбыцця на нашу кампанію раніцай.Ён спытаў нас аб канкрэтных выдатках на перавозку наступных тавараў, дастаўленых у Дубай падУмовы CIF:
-
3 скрыні 1010 кг 1,78 кубічных метраў з Кітая ў Італію, Генуя DDU па моры
25 ліпеня мы атрымалі запыт ад італьянскага кліента.У яго ёсць 3 скрыні з 1010 кг тавараў вагой 1,78 кубічных кубічных метраў у правінцыі Хунань, Кітай, якія будуць адпраўлены ў Турын, Італія, і яму трэба, каб мы дапамаглі яму з лагістычным абслугоўваннем DDU па моры.Ці можам мы прапанаваць яму цану?Мы прапануем яму цану ад Хунань, Кітай да Італіі.Падрабязная інфармацыя пра кошт наступная:
-
2 куб.м 900 кг 2 паддоны з Кітая ў Гаосюн морам
Нядаўна наша кампанія адкрыла марскі шлях зКітая ў Тайвань, дата адпраўкі 3/6, заказ будзе абрэзаны ў сераду кожны тыдзень, карабель будзе адпраўляцца ў суботу, і ён прыбудзе ў порт праз 2 дні пасля выхаду карабля.
-
10CMB 2000KG У Лос-Анджэлес
Аднойчы ў красавіку мы атрымалі запыт ад амерыканскага кліента.Ён спытаў нас, ці можам мы дапамагчы яму даставіць 10 кубічных метраў 2000 кг тавараў з Сучжоу ў порт Лос-Анджэлеса ў Злучаных Штатах.Мытнае афармленне і дастаўку ў ЗША ён вырашаў бы самастойна.Згодна з патрабаваннямі кліента, я даў яму цану LCL Шанхай-Ла
-
LCL ў Швейцарыю
У 18:00 10 верасня мы атрымалі запыт ад кліента.Змест запыту наступны:
Тавары: спартыўны інвентар
7CBM
46 см * 120 см * 36 см, 10 карпусоў
60см *46см*36см, 42 шт
Каля 1300 кг
HS: 9506919000.
Дадаць: Sternmatt 6, 6010 Kriens, Швейцарыя.
Нінбо – Швейцарыя DDU транспарт
-
10CBM 2000KG 120 частак LCL у Францыю па моры
5 сакавіка, калі я быў у камандзіроўцы ў Ханчжоу, я проста еў у KFC, таму што занадта шмат людзей у KFC, шмат людзей могуць пісаць толькі табліцу, у той час, калі мой стол да двух чалавек, яны размаўляючыя замежныя кліенты просяць іх адправіць 10 LCL грузаў у Францыю, таму што яны толькі пачынаюць займацца знешнім гандлем, гэты заказ з'яўляецца першым заказам, яны не маюць вопыту экспарту і нічога не ведаюць пра тое, як экспартаваць насыпныя грузы морам.Таму я праявіў ініцыятыву пагутарыць з імі, пазнаёміў з перавагамі сваёй кампаніі і адказаў на іх пытанні.Нарэшце, пасля гадзіннай размовы, яны палічылі нас вельмі прафесійнымі і запрасілі мяне ў сваю кампанію для падрабязнага абмеркавання.
